تكنولوجيا

سيارة “بي واي دي” الجديدة ذاتية القيادة تقفز فوق المطبات

بعد أشهر من ظهورها الأولي وهي تؤدي القفز في الهواء وتدوير نفسها في مكانها، عادت السيارة الكهربائية الصينية “يانغوانغ U9” لإثارة إعجاب الجميع بأدائها الاستثنائي مرة أخرى في فيديو جديد، وهي تقفز فوق مجموعة من العقبات على الطريق، بما في ذلك المسامير على غرار لعبة “Moon Patrol”.

تُباع “يانغوانغ U9” التي تتمتع بقوة 1,287 حصانًا تحت علامة BYD الفاخرة في الصين، وسعرها يبلغ 236,000 دولار أمريكي.

في وقت سابق، تم رصد السيارة وهي تسير على ثلاث عجلات وتقفز في نوع من الرقص بفضل نظام التعليق النشط “Disus X”.

أما في الفيديو الأخير الذي نشرته صحيفة “CarNewsChina” على يوتيوب، فقد أظهرت السيارة قدرتها على القفز فوق عقبات حقيقية أثناء سيرها على الطريق بشكل مستقل تمامًا. في الفيديو، تُظهر السيارة وهي تتسابق عبر مسار مستقيم مليء بثلاثة عقبات. تظهر مشاهد من داخل السيارة أن كلا من المقعدين الأماميين فارغين، مما يعني أن السيارة تتنقل بمفردها.

 

أداء السيارة

القفز فوق حفرة مملوءة بالماء: أول عقبة هي حفرة ضخمة بعمق 8 أقدام (2.5 متر) مملوءة بالماء. كانت “يانغوانغ U9” تسير بسرعة 120 كم/س (74.5 ميل في الساعة)، وفجأة، انخفضت السيارة إلى الأرض عندما ضغط نظام التعليق “Disus X”، ثم قفزت في الهواء لتطير أكثر من 6 متر (20 قدم) متجاوزة الحفرة.

المرور فوق مسامير معدنية: العقبة الثانية كانت عبارة عن 13 قدمًا (4 متر) من المسامير المعدنية، وهي نوع من العقبات التي تستخدمها الشرطة لوقف المركبات السريعة. ومع ذلك، تمكنت السيارة من تجاوز هذه العقبة بكل سهولة ودون أي مشكلة.

يتم تحقيق هذا الأداء الاستثنائي بفضل نظام “التحكم الذكي في الجسم مع التخميد الذكي”، والذي يمنح “يانغوانغ U9” استقرارًا وتحكمًا مذهلين.

أداء القوة: تُزود السيارة بأربعة محركات كهربائية تنتج 1,287 حصانًا وعزم دوران يبلغ 1,680 نيوتن متر. بالإضافة إلى ذلك، يمكنها التسارع من 0 إلى 97 كم/س (60 ميلًا في الساعة) في 2.36 ثانية، وإتمام مسافة الربع ميل في 9.78 ثانية بسرعة حوالي 225 كم/س (140 ميل في الساعة). أما السرعة القصوى فتصل إلى 391.94 كم/س (243.54 ميل في الساعة).

أداء حلبة نوربورغرينغ

حققت “يانغوانغ U9” وقتًا مذهلاً على حلبة نوربورغرينغ في نوفمبر 2024، حيث سجلت 7 دقائق و17.9 ثانية، متفوقة على سيارات مثل نيسان GTR و بورش GT2 و GT3، لكنها ليست بنفس سرعة سيارة “ريماتش نيفيرا”. ومع ذلك، بما أن السيارة غير متاحة في السوق الأوروبية، فإن الوقت لم يتم تسجيله بشكل رسمي على قائمة الحلبة.

ميزة العوم على الماء: هذه ليست المرة الأولى التي تقدم فيها “يانغوانغ” سيارة قادرة على العوم على الماء، حيث كانت السيارة الأولى هي الـ “U8” ذات القدرات الوعرية.

وعلى الرغم من قدرة “يانغوانغ U9” على القفز فوق العقبات، لا يزال من غير الواضح ما إذا كانت هذه القدرة ستكون متاحة للسائقين في الحياة الواقعية، أم أن الأمر سيقتصر على العروض الترويجية. ولكن إذا كانت السيارة تستطيع القفز فقط عندما لا يكون السائق موجودًا، فقد يكون من الأفضل توفير زر قفز للسائقين في المستقبل، كما ينقل موقع “نيو أطلس” المعني بتغطية أخبار التكنولوجيا.

زر الذهاب إلى الأعلى