أعلنت «طيران الجزيرة» عن اختيارها محركات «LEAP-1A» من شركة «CFM International» لتشغيل 9 طائرات إضافية من طراز إيرباص A320neo، فيما وسّعت كذلك نطاق اتفاقية خدمات المحركات القائمة بين الشركتين لتشمل أسطول الشركة الحالي والمستقبلي، المكوّن من 29 طائرة من عائلة «A320neo»، إلى جانب شراء محركات احتياطية.
ثقة مستمرة بتقنيات «CFM»
وقال الرئيس التنفيذي لـ«الجزيرة» باراثان باسوباثي: «يسعدنا أن نواصل توطيد شراكتنا مع (CFM International) التي كانت ولا زالت شريكاً أساسياً في مسيرة نمو (طيران الجزيرة) على مدى العقدين الماضيين. ويعكس اختيار محركات (LEAP-1A) لتشغيل 9 طائرات إضافية من طراز (A320neo) ضمن طلبيتنا الحالية التي تضم 26 طائرة، ثقتنا المستمرة في تقنيات (CFM) وموثوقيتها والدعم الذي توفره. وبدخولنا المرحلة المقبلة من النمو، ستدعم هذه الشراكة توسع أسطولنا وتساهم في رفع الكفاءة التشغيلية وتعزز التزامنا بتوفير تجربة سفر آمنة وموثوقة وفعالة من حيث التكلفة لمسافرينا».
الأولى في الشرق الأوسط
وكانت «الجزيرة» أصبحت في مايو 2018 أول شركة طيران في الشرق الأوسط تشغّل طائرات «A320neo» بمحركات «LEAP-1A». وتشغّل الشركة حالياً 11 طائرة من طراز «A320neo» مزودة بمحركات «LEAP-1A»، إلى جانب 13 طائرة من طراز «A320ceo» تعمل بمحركات «CFM56-5B».
وقال الرئيس والرئيس التنفيذي لـ «CFM International» غايل ميهوست: «نعتز بالثقة التي تضعها (طيران الجزيرة) في محركات (LEAP) وفي الدعم الذي تقدمه (CFM). ولا تعكس هذه الثقة جودة محركاتنا فحسب، بل أيضاً التزامنا بتقديم خدمة مستمرة وفق أعلى المعايير العالمية بما يضمن تحقيق أقصى استفادة تشغيلية من أسطول (طيران الجزيرة) المزود بمحركات (LEAP)».
مستويات جاهزية عالية
وخلال السنوات العشر منذ دخول محركات «LEAP» في الخدمة، سلّمت «CFM» أكثر من 10 آلاف محرك، قامت مجتمعةً أكثر من 100 مليون ساعة طيران. وتواصل الشركة تطوير أسطول محركات «LEAP» من خلال حزمة تعزيز متانة التوربين عالي الضغط (HPT)، بهدف إطالة مدة تشغيل المحرك على الطائرة قبل الحاجة إلى الصيانة، إلى جانب نظام التدفق العكسي للهواء (RBS) الذي يساهم في تقليل متطلبات الصيانة على شركات الطيران.
وتركز «CFM» على ضمان مستويات عالية من جاهزية المحركات من خلال الأداء المتميز في خدمات الصيانة والإصلاح والعمليات (MRO)، وتوفير تكلفة تنافسية خلال فترة امتلاك المحرك إلى جانب إتاحة مزايا المنافسة في خدمات ما بعد البيع من خلال منظومتها المفتوحة لخدمات الصيانة والإصلاح والعمليات.
