تكنولوجيا

فولفو تعتمد تقنية مطورة بالذكاء الاصطناعي لتحسين أمان سياراتها

تسعى شركة فولفو لتعزيز قدرات أنظمة السلامة في سياراتها من خلال تقنية متطورة تُعرف باسم “Gaussian Splatting”، التي تتيح إعادة بناء مشاهد ثلاثية الأبعاد بدقة عالية اعتمادًا على الصور الواقعية.

تعمل Zenseact، الشركة التابعة لفولفو والمتخصصة في تطوير البرمجيات، على استخدام الذكاء الاصطناعي لإنشاء سيناريوهات افتراضية تحاكي مختلف أوضاع حركة المرور، بما في ذلك الحالات النادرة التي قد تفاجئ أنظمة القيادة المساعدة (ADAS).

ووفق الشركة، يمكن عبر هذه التقنية التلاعب بعناصر المشهد، مثل تحريك المشاة أو تغيير ظروف الطريق، لاختبار استجابة الأنظمة لمواقف مختلفة.

وعلى سبيل المثال، يمكن محاكاة عبور شخص واحد للطريق في سيناريو معين، ثم تغييره ليصبح ضمن مجموعة من المشاة المتحركين بسرعات متفاوتة، مما يسمح بتحليل أداء الأنظمة في ظروف متغيرة.

ويوضح ألوين باكينيس، رئيس هندسة البرمجيات في فولفو، أن التقنية الجديدة تعزز قدرة الشركة على توقع الحوادث النادرة وتدريب أنظمتها على التعامل معها، مشيرًا إلى أن فولفو تمتلك “ملايين البيانات عن لحظات لم تحدث على الطريق، ومن خلال Gaussian Splatting يمكننا تحويل الحالات النادرة إلى آلاف السيناريوهات الجديدة لاختبار وتطوير النماذج البرمجية”.

ويتم تشغيل هذه التقنية عبر منصة حوسبة فائقة من Nvidia، التي استثمرت فيها فولفو مؤخرًا، حيث تربطهما شراكة طويلة في دمج حلول الذكاء الاصطناعي لتعزيز ميزات السلامة في سياراتها.

وتعتمد أنظمة ADAS الحديثة على مزيج من الكاميرات، وأجهزة الاستشعار LiDAR والرادار والموجات فوق الصوتية لرصد العقبات وإشارات المرور. وتُعد تقنية Gaussian Splatting إضافة جديدة تمكّن فولفو من تحسين قدرة سياراتها على التفاعل بذكاء وأمان مع الطرق.

زر الذهاب إلى الأعلى