التوتر في البحر الأحمر يرفع تكاليف الشحن من أوروبا لكوريا الجنوبية

أظهرت بيانات، الجمعة، أن تكاليف شحن الحاويات من أوروبا إلى كوريا الجنوبية ارتفعت بنحو 40% في فبراير (شباط) الماضي، في ظل استمرار التوترات في البحر الأحمر.

وارتفع متوسط تكلفة شحن الحاوية قياس 40 قدماً من أوروبا إلى كوريا الجنوبية بنسبة 38.7% على أساس شهري إلى 1.24 مليون وون، ما يعادل 934.16 دولاراً أمريكياً الشهر الماضي، وفقاً لبيانات وكالة الجمارك الكورية الجنوبية.

وتعد هذه أكبر زيادة منذ أن أصبحت البيانات متاحة في 2019، وفقاً لوكالة أنباء “يونهاب” الكورية الجنوبية.

وارتفع متوسط تكلفة الشحن من كوريا إلى الاتحاد الأوروبي أيضاً بنسبة 11.4% إلى 4.69 ملايين وون في فبراير (شباط) الماضي.

ولا تزال التوترات قائمة في طريق البحر الأحمر بالشرق الأوسط مع استمرار المتمردين الحوثيين المدعومين من إيران والمتمركزين في اليمن في شن هجمات على السفن. ولهذا اضطرت شركات النقل إلى تعليق الشحن عبر الطريق البحري، ما أسفر عن إطالة مدة الشحن وزيادة تكاليفه.

وارتفعت تكاليف الشحن على الطرق الأخرى في فبراير (شباط) مع نمو الصادرات الكورية.

فسجلت تكاليف الشحن من كوريا الجنوبية إلى الساحل الغربي للولايات المتحدة ارتفاعاً بنسبة 18.1% على أساس شهري إلى 5.23 ملايين وون، وإلى الساحل الشرقي للولايات المتحدة بنسبة 13.5% إلى 5.52 ملايين وون.

وارتفعت تكاليف الشحن إلى الصين بنسبة 4.6% إلى 511 ألف وون، وإلى فيتنام بنسبة 15.8% إلى 678 ألف وون. كما ارتفعت تكاليف الشحن إلى اليابان بنسبة 1.3% إلى 678 ألف وون.

وتشمل الأرقام أسعار الشحن والعمولات وغيرها من التكاليف التي أبلغت عنها شركات التصدير المحلية، وفقاً للوكالة.