استوحت شركة «فيراري»، الحياة النابضة في مدينة روما الإيطالية في الخمسينيات والستينيات، لتطرح طرازًا جديدًا من سيارتها، يحمل اسم المدينة العريقة.
واعتادت الشركة الشهيرة، تسمية بعض سياراتها بأسماء مدن إيطالية مثل طراز «مودينا»، و«مارانيلو»، و«بورتوفينو»، لتكشف حديثًا عن طراز كوبيه جديد باسم «روما».
وعمدت «فيراري»، إلى استوحاء تصميم سيارتها الجديدة من السيارات القديمة مثل طراز 250 GT Berlinetta Lusso، وطراز 250 GT 2+2، إلا أنها أضافت إليها لمسات حديثة بتزويدها بمصابيح أمامية LED، ومقابض الأبواب المميزة، إضافةً إلى تمتعها بزجاج خلفي كبير ليتيح رؤية أوسع للخارج.
وبالدخول إلى مقصورتها الداخلية، فإن السيارة تتميز بالأدوات الرقمية الحديثة التي تمد قائدها بالمعلومات التي يحتاجها على الطريق.
وزودت الشركة الإيطالية، سيارتها الجديدة بـ«كنسول» وسطي مرتفع يفصل بين مقعد السائق والراكب، وهو ما لم نرَه من قبل في سيارت “فيراري”.
صُممت سيارة «روما» ذات المقعدين، بمحرك V8 مزدوج التوربو بسعة 3.9 لتر، ينتج قوة 612 حصانًا، وعزم دوران يبلغ 760 نيوتن متر.
وللسيارة القدرة على التسارع من نقطة الصفر والوصول إلى 100 كلم/ساعة في 3.4 ثانية، وتبلغ سرعتها القصوى ما يتجاوز 320 كم/ساعة بفضل محركها القوي الذي يعمل بناقل سرعة من فئة dual-clutch مزود بثماني سرعات.
