دعت الهيئة العامة للطرق والنقل البري الوكيل المساعد لشؤون المرور في وزارة الداخلية بالايعاز لمن يلزم من الإدارة للكشف عن الأعمال الخاصة بالعقد «هـ ط 263» الخاص بإنشاء وإنجاز وصيانة شارع الخوص من الطريق الدائري الخامس إلى الطريق الدائري السادس من أجل الاستلام الابتدائي لكامل أعمال المشروع.
وأكدت الهيئة في كتاب لها على أهمية موافاتها بالملاحظات التي تخص الإدارة العامة للمرور حول المشروع خلال أسبوعين، مشيرة إلى أن المشروع يهدف إلى رفع الكفاءة الإستيعابية لشبكة الطرق للمناطق السكنية على جانب هذا الطريق ولتخفيف الإزدحام المروري على طريق الفحيحيل السريع والطرق الرئيسية الرابطة معه حيث يتم تطويره ابتداءً من منطقة بيان شمالاً وعلى امتداد طريق الفحيحيل مؤدياً إلى الدائري السادس، ويقع المشروع في محافظة حولي موازياً لطريق 30 «الفحيحيل السريع» و40 «المغرب السريع» وما بين طريق الدائري الخامس والدائري السادس ويمتد من منطقة بيان حتى منطقة مشرف.
وأشارت إلى أن المشروع يتكون من 6 تقاطعات رئيسية تتمثل في «جسر مشاة بمنطقة مشرف»، و3 جسور علوية، إضافة إلى نفق مستحدث وتطوير دوارات تشمل «تطوير ثلاث دوارات قائمة وإضافة طرق فرعية وتوسعة وحارات تخزينية عند الالتفاف u- turn».
وبينت الهيئة أن التقاطع الأول يتكون من «جسر التفاف عكسي أعلى الدائري الخامس بطول 807 م من رامب الصعود وإلى رامب الهبوط ويتكون من 2 حارة بعرض 4.25 وأكتاف على جانب الطريق بعرض 3.7 وهو يربط بين منطقة بيان والجابرية»، مشيرة إلى أنه تم استحداث دوار بمنطقة بيان، وتطوير شارع الغوص بإضافة 2 حارة فى كل اتجاه ضمن أعمال المشروع.
وقالت إن التقاطع الخامس في المشروع يشمل استحداث جسر بعرض ثلاث حارات بطول 1329م بداية من رامب الصعود وإلى رامب الهبوط ويتكون من ثلاث حارات في كل إتجاه بعرض 3.70 مم وذلك بتقاطع شارع الغوص مع طريق خالد بن عبدالعزيز وإنشاء دوار سطحي أسفل الجسر المستحدث، كما تشمل أعمال المشروع التقاطع السادس وهو له النصيب الأكبر من المشروع حيث تم فيه إستحداث جسر بطول 794 متراً بداية من الرامب الصاعد إلى الرامب الهابط ويتكون من ثلاث حارات في كل اتجاه بعرض 3.7م وأكتاف على جانب الطريق بعرض 3.0 م وهذا بتقاطع شارع الغوص مع الدائري السادس ونفق على الدائري السادس أسفل الجسر بطول 1176م بعرض أربع حارات في كل إتجاه بعرض 4.50 م واستحداث دوار سطحي.
-
-
-
-
-
-
