وأوضحت الشركة الكورية الجنوبية أن السيارة الصالون المدمجة تعتمد على بطارية بسعة 58 أو 77.4 كيلووات ساعة، وهو ما يصل بمدى السير إلى 614 كلم. ويمكن إجراء عملية الشحن بقدرة تصل إلى 350 كيلووات بفضل دعم تقنية 800 فولت.

وينبض بداخل الموديل الأساسي من السيارة محرك كهربائي بقوة 125 كيلووات/170 حصان، بينما ينطلق الموديل الأقوى بقوة 239 كيلووات/325 حصان، مع عزم الدوران الأقصى 605 نيوتن متر.

وبفضل هذه القوة تتسارع السيارة الرياضية من الثبات إلى 100 كلم/س في غضون 5.1 ثانية، بينمت تقف السرعة القصوى على أعتاب 185 كلم/س.

شخصية رياضية
وعلى الصعيد الشكلي، تمتاز السيارة Ioniq 6 بشخصية رياضية ترسم ملامحها القسمات والخطوط الخارجية، لا سيما السقف المنحني للخلف بشدة، والقسمات مفتولة العضلات على مبيت العجلات والكشافات النحيفة، وذلك بهدف تحقيق أعلى معايير الأيروديناميكية والاقتصادية في استهلاك التيار الكهربائي.

وتعتمد المقصورة الداخلية على البلاستيك المعاد تدويره. وتم تصميم الرف الموجود فوق النفق الأوسط بحيث يمكن استخدامه أيضا كطاولة، كما أن جيوب الباب الشفافة تجعل من السهل البحث عن الأغراض الصغيرة.